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TC11概述

TC11钛合金的名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si，TC11合金是一种综合性能良好的α-β型热强钛合金，铝当量为3.5，钼当量为7.3。在500℃以下有优※异的热强性能（高温强度、蠕变抗力等），并且具有较高室温强度。该合金还具有良好的热加工工艺性（包括常规工艺性能和超塑性），可以⊙进行焊接和各种方式的机加工。目前，随着TC11合金应用的不断扩大，该合金的β热处理及等温锻已获得迅速的发展。

该合金主要用于制造航空发动机的压气机盘、叶片、鼓筒等零件，也可用于制造飞机结构件。通过α+β区热变形和α+β区热处理，获得的TC11合金的最高长期工作温度为500℃。生产的半成品有棒材、锻件、模锻件和铸件等。

TC11热处理制度

(1) 双重退火：950℃，1-2h，空冷+530℃，6h，空冷。首次退火温度允许在β相变点以下30-50°C范围内作适当调整。首次退火保温时间根据最大截面厚度来确定：25mm以下为1h；26-50mm为1.5h；51-75mm为 2h。

(2) 去应力退火：530-580℃，0.5-6h，空冷或炉冷。

TC11熔炼与铸造工艺

合金应经过两次以上真空自耗电极电弧炉熔炼。

TC11应用概况与特殊要求

该合金已用于制造涡喷发动机压气机盘、叶片等多种◤航空零件。由于热稳定性和蠕变的限制，该合金在450°C下允许的工作时间为6000h，在500°C下允许的工作时间为500h。

TC11焊接性能

(1) 该合金可应用于焊接结构。熔焊时必须采ω用惰性气体（氩、氦）或真空方法来保护。焊缝应没有氧化色或浅黄色。

(2) 由于该合金对焊接的热循环反应较大，因此要求采用一些专门的热处理，这不仅为了消□　除残余应力，而且主要为了使焊缝和焊缝邻近区金属的组织性能稳定化。一般都推荐焊后进行退火并空冷或炉冷。退火是在真空炉或惰性气体的容器中进行，不允许用火焰喷枪来退火。

TC11零件热处理工艺

在实际零件（特别是大截面锻】件）的双重退火工艺中，要注意首次退火的空 冷条件，不允许堆冷或抽底式炉底上空冷，以免由于冷却速度过慢而影响组织性能（特别是降低抗拉强度）。

TC11使用建议

建议在各种型号的航空发动机上选用TC11合金制造工作温度在500°C以下的压气机盘、叶片、鼓筒等零件。